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(中央社記者管瑞平苗栗縣3日電)苗栗縣50歲黃姓男子把車輛委託友人販售,近1年沒有音訊,卻收到3張交通違規罰單,因無法聯繫上友人,又不甘繳交新台幣900元罰緩,報警謊稱車牌失竊,結果反遭員警送辦。

警方調查,黃男去年11月將名下自小客車新上市託付給王姓友人販售,近1年來遲遲沒有下文,日前反而接獲3張交通違規罰單,總計需繳納900元罰鍰。

暢銷排行 黃男查看違規照片,發現自己車牌被懸掛在王姓友人車上,因行駛國道未繳納過路費而遭罰。黃男懷疑朋友為規避罰款,刻意更換車牌「嫁禍」於他,卻又連繫不上王姓友人,於是異想天開謊報車牌失可刷卡竊,企圖撤銷罰單。

苗栗縣警局竹南分局今天指出,黃男日前報案指稱自小客車在大同派出所轄區遭竊,偵辦員警詢問案情過程,發現黃男所述漏洞百出疑點重重,經曉以大義後,黃男始坦承車牌並非遭竊,只是不想繳納900元罰鍰。

黃男謊報被識破,遭警方依誣告罪嫌移送法辦;勸敗警方呼籲,報案應說明實情,以免達不到目的,反而背負刑事責任吃上官司,得不償失。1051103

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【蔡鵑如╱綜合報導】

惡名昭彰的東非索馬利亞海盜,2012年3月在印度洋海域挾持台灣船東投資,但掛阿曼國旗的漁船「Naham 3號」,並擄走來自台灣、中國、柬埔寨、印尼、菲律賓和越南等國的船員為人質。肉票在遭囚1672天後,於人質營救團體等的居間斡旋下,包括台灣籍輪機長沈瑞章在內倖存的26名亞洲肉票,終於在22日獲釋。

台籍船長遇害 輪機長倖存

阿曼籍的Naham 3號漁船,2012年3月在東非島國塞席爾以南65海浬的印度洋海域,遭到索國海盜挾持,成為遭該國海盜綁架時間第二長的人質,也可能是海盜猖獗時期最後一批被綁架的肉票。台灣籍船長籍鍾徽德在事發第一時間即罹難,另2人於囚禁期間病故。

美國之音(VOA)引述海盜努爾(Omar Nur)告訴當地電台的說法,稱海盜拿到200萬美元(約台幣6361萬元)才放了這群船員。美聯社則報導,一名叫做胡笙(Bile Hussein)的海盜表示,他們收了150萬美元(約台幣4771萬元)。

HSP助談判 200萬美元贖人

協助談判的「人質支持夥伴組織」(HSP)協調員史提德在聲明中說,「船員已安抵(索國中部)賈勒杜格(Galmudug),由當地政府照顧,不久將搭乘聯合國人道專機遣送回國。」

HSP為美國非營利組織「海洋無海盜計畫」(OBP)的支持團體,OBP的聲明附上攝於8月14日的照片,26名瘦弱且神情憔悴的船員或坐或蹲,人人手持一張紙,以證明他們依然存活。史提德指出,「他們遠離家人,熬過4年半慘痛時光,狀況可以想像。船員們全都營養不良,目前有4人接受當地醫師治療。」他說,一名人質腳有槍傷,一人曾中風,一人有糖尿病,所有人往後都需要接受全面的身體和心理治療。

槍傷、中風 回鄉長路漫漫

「海洋無海盜計畫」的聲明說,Naham 3號曾被與另一艘2010年遭挾持的船隻阿爾貝多號(Albedo)繫在一塊,阿爾貝多號下沉時,Naham 3號船員甚至勇敢跳入海中救起難友。Naham 3號在1年後沉沒,船員們被帶上岸由海盜監控,開始過著非人的生活。

史提德表示,船員們與家人團圓仍面臨重重考驗,營救團體要先把他們從加爾卡尤市(Galkayo)接出來,但當地有2支敵對部隊正在激烈交戰,情勢危急。史提德表示,若戰鬥稍緩,「我們將在23日清晨前往,把他們接到(肯亞首都)奈洛比接受檢查並梳洗。」

史提德不願多談人質獲救的細節,僅稱過程充滿危險和英勇精神,在當地社區、部落、宗教領袖和危機管理業者參與協商,終於在18個月後達成目標,讓26人在1672天後重獲自由。

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